• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Tuesday, February 3, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home TOURING NASCAR

Hendrick Motorsports odjel za boksove zaključuje uspješnu NASCAR sezonu 2025. i s nestrpljenjem očekuje više u 2026.

29/12/2025
in NASCAR
0 0
0
Hendrick Motorsports odjel za boksove zaključuje uspješnu NASCAR sezonu 2025. i s nestrpljenjem očekuje više u 2026.
Share on FacebookShare on Twitter

CONCORD, NC – Nakon postizanja povijesnog uspjeha i osvajanja naslova u NASCAR Cup seriji, Hendrick Motorsports ne posustaje u svojoj potrazi za brzinom. Ova ekipa ne zna za kompromise, stoga i njihov odjel u boksovima djeluje punom parom, nastojeći unaprijediti performanse svojih automobila.

Kyle Larson, vozač tima broj 5, ponosan je osvajač glavne nagrade na Phoenix Racewayu, dok je tim broj 9 nositelj priznanja za najvredniju ekipu u boksu tijekom doigravanja. Ipak, unatoč ovim uspjesima, proces usavršavanja ne prestaje. Jacob Claborn, trener ekipe Hendrick Motorsports, ističe kako su prvi tjedni prosinca bili posvećeni miješanju timova i pronalaženju idealne kombinacije za nadolazeće izazove.

U izvansezoni, treneri i vozači rade na brojnim zadacima. Dok novi članovi tima usvajaju vještine, iskusni članovi se fizički pripremaju za izazove koji slijede. “Proces evaluacije nikada ne prestaje,” kaže Claborn. “Svaki tjedan analiziramo snimke, pokušavamo optimizirati sve aspekte kako bismo se poboljšali.” Smanjivanje vremena zaustavljanja u boksovima postaje vitalno, a marže za poboljšanje sve su uži.

Claborn naglašava važnost “koreografije” u boksovima. Ove godine, vozači su testirali različite pristupe kako bi se postigle brže izmjene guma. Analiza podataka pokazuje da je samo manja korekcija u pristupu dovoljna za poboljšanje vremena zaustavljanja. “Kad se sve usporedi, vjerujemo da je Hendrick Motorsports mjesto gdje se očekuje vrhunska izvedba,” naglašava Claborn.

U idućoj godini, tim je uspio ostvariti visoke pozicije s obadvije glavne ekipe u prvih sedam prema metričkoj analizi Racing Insights-a. Tim broj 9 i tim broj 24 završili su na prvom i drugom mjestu, a njihov zajednički uspjeh dodatno je potvrdio kvalitete tima. “Završili smo sezonu na visokom nivou i verujem da ćemo nastaviti u tom smjeru,” izjavljuje Claborn, naglašavajući holistički pristup koji je omogućio uspješnu sezonu.

Da bi nastavili napredovati, tim se fokusira na dodatna poboljšanja. Claborn smatra da je prijelaz s desne na lijevu stranu automobila ključno područje gdje se može uštedjeti vrijeme. “Naši prethodni pristupi bili su fokusirani na desnu stranu, no sada shvaćamo da i lijeva strana može donijeti važne sekunde,” objašnjava Claborn. Proces stalnog smanjivanja “mrtvog vremena” ključno je za poboljšanje performansi.

Hendrick Motorsports također opskrbljuje timove za druge organizacije. Sposobnost brzog prilagođavanja i rada s različitim osobljem dva je glavna aspekta uspjeha. U 2025. godini, članovi posade sudjelovali su u našim projektima br. 78 i br. 44, koji su radili na skraćenom rasporedu, što dodatno potvrđuje fleksibilnost tima.

Mijenjanje sastava tima nikada ne prestaje, a pronalaženje idealne kombinacije osobnosti među članovima tima često je izazovan proces. “To nije lako,” priznaje Claborn, dodajući da se dugoročno oslanja na analize osobnosti kako bi se postigla najbolja moguća kombinacija. “U timu ne želite imati sve vođe ili sve pasivne osobe. Trebate balans koji će omogućiti svim članovima da daju svoj maksimum.” U tom smislu, fokus tima na zapošljavanje najboljih ljudi od fundamentalne je važnosti za njihov sportski uspjeh.

Next Post
WRC suvozač se vraća u 66.

WRC suvozač se vraća u 66.

Martell se penje na podij na svom europskom debiju

Martell se penje na podij na svom europskom debiju

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Williams – Sve što trebate znati o timu prije sezone F1 2026

Williams – Sve što trebate znati o timu prije sezone F1 2026

03/02/2026
Simola Hillclimb – Krajnji rok za prijave za 2026. godinu

Simola Hillclimb – Krajnji rok za prijave za 2026. godinu

03/02/2026
Cestovne utrke: Novosti o motociklima, utrkama i tehnologiji

Cestovne utrke: Novosti o motociklima, utrkama i tehnologiji

03/02/2026
Dolazi velika godina za Touring Car Masters

Dolazi velika godina za Touring Car Masters

03/02/2026

Recommended

Williams – Sve što trebate znati o timu prije sezone F1 2026

Williams – Sve što trebate znati o timu prije sezone F1 2026

03/02/2026
Simola Hillclimb – Krajnji rok za prijave za 2026. godinu

Simola Hillclimb – Krajnji rok za prijave za 2026. godinu

03/02/2026
Cestovne utrke: Novosti o motociklima, utrkama i tehnologiji

Cestovne utrke: Novosti o motociklima, utrkama i tehnologiji

03/02/2026
Dolazi velika godina za Touring Car Masters

Dolazi velika godina za Touring Car Masters

03/02/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Williams – Sve što trebate znati o timu prije sezone F1 2026

Williams – Sve što trebate znati o timu prije sezone F1 2026

03/02/2026
0

Simola Hillclimb – Krajnji rok za prijave za 2026. godinu

Simola Hillclimb – Krajnji rok za prijave za 2026. godinu

03/02/2026
0

Popularna ažuriranja

Brzina generacije – najveći indijski festival brzine

Brzina generacije – najveći indijski festival brzine

21/03/2025
0

Dva BMW-a koji nisu stvarni, ali bi trebali biti!

Dva BMW-a koji nisu stvarni, ali bi trebali biti!

03/04/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr