Vrijeme vožnje Johna Murdocha: Sjedamo za volan Ford Mustanga i otkrivamo da je kraj stigao za Honda Civic Type R

Dostupno u kupeu i kabrioletom stilovima tijela, Mustang sedme generacije i dalje se dobro prodaje.

U ovom dijelu vremena pogona Johna Murdocha, John Zalazi se za volanom legende koja je Ford Mustang i otkriva kako je kraj stigao za poznatu Honda Civic Type R.

Razvoj i performanse

Posljednja verzija legendarnog automobila Ford Mustang Muscle dolazi s redizajniranim digitalnim unutrašnjošću i obnovljenim V8 motorom za isporuku još više vatrene snage. Dostupno u kupeu i kabrioletom stilovima tijela, Mustang sedme generacije i dalje se dobro prodaje. Originalni Mustang prvi put je stigao prije šest desetljeća, a do danas je prodano više od 10 milijuna primjeraka širom svijeta.

Ovaj model se oslanja na istu platformu kao njegov prethodnik, no donosi nadograđeni hardver, softver i podešavanje, zajedno s novim gen IV 5.0-litrenim V8 motorom koji obećava veći odgovor i performanse.

Izbor stilova i cijene

Mustang je dostupan u varijantama Fastback i Convertible, a cijene se kreću od 58.470 do 63.970 funti. Kupci mogu birati između šesterostupanjskog ručnog mjenjača ili automatskog mjenjača s 10 brzina. Isprobao sam GT Fastback s automatskim mjenjačem i uživao u njegovim izvanrednim performansama.

Dizajn i interijer

S novim, agresivnijim izgledom, GT Fastback ima isklesani poklopac, crnu rešetku kućišta galoping konja, trostruka svjetla sprijeda i straga, 19-inčne karbonizirane sive alufelge s crvenim kočnicama, a završava u atlas plavoj boji. Unutrašnjost je prostrana, s crnim kožnim sportskim sjedalima koja se napajaju, grijaju i prozračuju. Upravljač s ravnim dnom može se također zagrijati.

Kabinom dominira dvostruki zaslon, s 12,4-inčnim digitalnim prikazom vozača i 13,2-inčnim zaslonom za zabavu. Mustang koristi Fordov najnoviji Sync 4 softver, a tu je i vrhunski zvučni sustav Bang & Olufsen s 12 zvučnika, kao i podrška za Apple CarPlay i Android Auto.

Performanse motora

GT Fastback se ponosi 5,0-litrenim V8 motorom koji isporučuje 446 PS i 540 Nm okretnog momenta. Sposoban je ubrzati od 0 do 62 mph u samo 4,9 sekundi, dok je najveća brzina ograničena na 155 mph. Ovo su performanse koje ga čine jednim od najsnažnijih automobila u svojoj klasi.

Iskustvo vožnje

Vožnja Mustanga je iskustvo za sebe. Ubrzanje je impresivno, a GT pruža izvrsno prianjanje, čineći ga pogodnim za vožnju po autocestama kao i po seoskim cestama. Opremljen je s više načina vožnje, što omogućuje prilagodbu performansi prema željama vozača. Osim toga, možete prilagoditi razinu buke kako biste izbjegli uznemiravanje susjeda tijekom kasnih noćnih vožnji.

Prostranost naprijed je zadovoljavajuća, no stražnja sjedala su pogodna samo za mlađe putnike. Prtljažnik nudi 381 litre prostora, što je dovoljno za svakodnevne potrebe, poput kupovine ili prijevoza sportskih rekvizita.

Pogodnosti i tehnologija

Interijer je bogat pomoćnim prostorima za pohranu, a amenities uključuju iWhite punjenje, električne utičnice i mnoštvo tehnoloških rješenja za lakšu vožnju. Mustang nudi jedinstveno iskustvo vožnje, a Fordova ikona ne samo da privlači pažnju, već i pruža osjećaj uživanja dok ste za volanom.

U današnje vrijeme, vožnja automobila kao što je Mustang može postati rijetkost, stoga je važno uživati u svakom trenutku za volanom ovog modela.

Brze činjenice:

• Cijena: 60.470 funti.
• Mehanički: 5-litarski, V8, 446PS, benzinski motor koji vozi dva kotača putem automatskog mjenjača.
• Maksimalna brzina: 155mph.
• 0-62mph: 4,9 sekundi.
• Kombinirani MPG: 23.3.
• Grupa osiguranja: 41.
• Emisije CO2: 277g/km.
• Ocjena bika: 37 posto.
• Jamstvo: tri godine/60.000 milja.
• Ukupna ocjena (od 5): 4,5.

Dok Mustang nastavlja osvajati srca ljubitelja automobila, Honda se oprostila od svog ikoničnog Civic Type R modela, predstavljajući novi Ultimate Edition, čime se završava prodaja ovog modela u Europi.

Civic Type R je poznat po svojim izvanrednim performansama, a ovaj novi Ultimate Edition predstavlja završetak 28 godina egzistencije u Europi. Ovaj posebni model donosi crnu i bijelu kombinaciju s crvenim detaljima, a svaki primjerak dolazi sa jedinstvenim brojem i poklon kutijom. Iako se Honda povlači, njen utjecaj na tržište i dalje će ostati urezan u pamćenju ljubitelja automobila.