Deset najizvrsnijih rally automobila svih vremena

Mitsubishi Pajero Evolucija

Mitsubishi Pajero je jedan od ikoničnih automobila koji su se uspjeli izboriti za mjesto u srcima ljubitelja off-road vožnje i rally utrka. Prvo što vam pada na pamet kada čujete “rally car” su brzine i opasne staze. Međutim, Pajero nudi nešto drugačije – kombinaciju luksuza i performansi koja ga povezuje s najistaknutijim svjetskim rally natjecanjima.

Svojim robusnim dizajnom, Pajero se ističe kao SUV koji ne samo da izgleda moćno, već posjeduje i sve potrebne karakteristike za uspješnu vožnju na različitim terenima. U sredini ovog giganta nalazi se 3,5-litarski V6 motor koji isporučuje 280 konjskih snaga, zajedno sa naprednim sustavom pogona na sva četiri kotača. Zanimljivo je da se Pajero može pohvaliti i s mjenjačem niskog raspona te povoljnim diferencijalima, što ga čini idealnim za vožnju po težim terenskim uvjetima.

Tijelo Pajera, inspirirano igračka Tonka, pruža ne samo vizualni dojam već i iznimnu čvrstoću. Različiti dijelovi automobila, poput aluminijskog poklopca i prednjeg spojlera, dodatno povećavaju učinkovitost na cesti. S obzirom na sve, Pajero ostaje dostupan za širok spektar entuzijasta, s cijenama koje počinju od oko 20,000 funti.

Mini Cooper S

Mini Cooper S je automobil koji ne zahtijeva posebnu prezentaciju. U svijetu reli utrka, ovaj mali divak osvojio je srca mnogih kao rezultat nevjerojatne snage, brzine i izdajničke upravljivosti. Prvi put se proslavio tijekom 1964. godine kada je Paddy Hopkirk s njim osvojio Monte Carlo Rally. Ova pobjeda nije bila samo slučajnost, već je označila početak Mini Cooper S kao relikvije u svijetu automobilizma.

Automobil na koji se može staviti povjerenje, Mini Cooper S se ističe svojom lakoćom vožnje i okretnim karakteristikama. Njegov dizajn pritom nije zanemaren – izgledao je moderno i sportski, čime je dodatno privukao pažnju navijača. Uz izvanredne performanse i povoljne cijene, Mini je ispunio očekivanja mnogih entuzijasta i i dalje je jedan od najpoznatijih automobila u rally povijesti.

Alpine A110 Berlinetta

Alpine A110 je sportaš s dušom. Ova francuska ljepotica razvila je svoj identitet na osnovi svojih uspjeha u rally natjecanjima, gdje je pokazala izvanrednu snagu i okretnost. Jean Rédélé, osnivač Alpine, bio je inspiriran natjecateljskim duhom, a to je u kombinaciji sa sigurnim rukovanjem i izvrsnom aerodinamikom omogućilo automobolu da ostavi trag u povijesti sportskih automobila.

A110 se ne može opisati bez spomena njenog karakterističnog plavog izgleda, koji je postao sinonim za ovaj model. Osim svojih natjecateljskih uspjeha, ovaj automobil nastavlja očaravati nove generacije entuzijasta kroz reinterpretacije starog dizajna, a nova A110 donosi sjećanja na proslavljene trenutke iz prošlosti.

Ford Escort RS1600

Ford Escort RS1600 predstavlja jednu od najuspješnijih priča u svijetu rally automobila. Tijekom 60-ih godina, kada su pravila o homologaciji zasigurno bila izazovna, Ford je uspio razviti automobil koji će postati simbol jedne generacije rally entuzijasta. S snažnim Lotusovim motorom Twin-Cam, ovaj je automobil osigurao odličnu performansu na cesti kao i u natjecateljskim okruženjima, stvarajući legendu koja će trajati.

Pored svojih izvanrednih performansi, Escort RS1600 je bio poznat po svojoj izdržljivosti, a mnogi njegovi nasljednici nastavili su njegovu tradiciju. S kombinacijom izvanredne snage, prilagodljivosti i povoljnog izgleda, Ford Escort je postao sinonim za kvalitetu i uspjeh na rally stazama.

Audi Quattro

Audi Quattro je još jedan automobil koji je obilježio eru rally utrka. Njegova inženjerska genijalnost, posebno kombinacija turbopunjavanja i pogona na četiri kotača, postavila je nove standarde u segmentu rally motora. Projekt koji je vodio Ferdinand Piëch, Quattro je brzo postao simbol marke Audi i unaprijedio njenu reputaciju u motorsportu.

Ovaj automobil nije samo tehničko čudo, već i estetika koja plijeni pažnju. Izvrsna kombinacija snage i preciznosti vožnje omogućila je Audiju da ostvari izvanredan uspjeh, a njegovi su trenuci na stazama utemeljili njegov legendarnu status u svijetu automobila.

Lancia Delta HF Integrale

Lancia Delta HF Integrale ostavlja neizbrisiv trag na svjetskoj rally sceni. Njeno ime postalo je simbol uspjeha, s nevjerojatnih 46 pobjeda u WRC-u. Delta je osvajala u raznim uvjetima, od snijega do suhog asfalta, pokazujući izvanrednu dualnost i performanse.

Izvanredni dizajn i superiorna tehnologija doprinijeli su strukturalnoj čvrstoći i upravljivosti, a Delta je ostala nedostižna tijekom svoje vladavine. Dizajniran s posebnim naglaskom na aerodinamiku i performanse, ovaj automobil ostaje uzor mnogim novijim modelima na tržištu i simbolera utjecaja talijanskog inženjeringa.

Ford Escort RS Cosworth

Ford Escort RS Cosworth nastao je kao rezultat tradicije marke koja je uvijek težila vrhunskim performansama. Ovaj automobil spojio je uspjehe svog prethodnika s modernizacijama koje su ga učinile još moćnijim i prilagodljivijim na stazama. S ogromnim aerodinamičnim stražnjim krilom i pogonom na sve kotače, RS Cosworth postao je simbol snage i brzine.

Iako su rally verzije postigle nevjerojatne uspjehe, cestovni model bio je još uvijek u centru pažnje. Njegov prepoznatljiv izgled, zajedno s moćnim motorom, učinio ga je jednim od najtraženijih automobila svog vremena i ostaje popularan među ljubiteljima automobila i kolekcionarima do danas.

Subaru Impreza WRX

Subaru Impreza WRX postala je simbol rally utrka sredinom 90-ih godine kada je Colin McRae s njom osvojio svjetsku slavu. Suvremeni dizajn i nevjerojatna snaga kombiniraju se za stvaranje automobila koji ne samo da izgleda dobro, nego i ima performanse koje ga čine dostupnim za različite terene. Njena reputacija je ojačana kroz uspjeh u mnogim natjecanjima tijekom godina.

Svi koji su imali priliku voziti Imprezu znaju koliko je užitka donijeti je na otvorenoj cesti. Njene izvanredne karakteristike rukovanja i moćan motor učinile su od nje legendarnu ikonu, koja i dan danas ostaje popularna među entuzijastima, potvrđujući svoj status ikone u svijetu automobilizma.

Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution, često samo “Evo,” postao je izuzetno cijenjen među entuzijastima zbog svoje nevjerojatne snage i performansi. U suradnji s vozačem Tommijem Mäkinenom, Evo je dominirao rally scenom devedesetih godina prošlog stoljeća. Sa 4 naslova i znatnom pobjedničkom tradicijom, Evo je postao simbol njegove interpretacije sportskih automobila.

Svojim inženjerskim rješenjima, poput Active Yaw Control sustava, Evo je bio ispred svog vremena, nudeći iskustvo vožnje koje su drugi mogli samo sanjati. Unatoč svojoj popularnosti u Japanu, Evo je rijetko viđen na ulicama u Europi, što ga čini pravom rijetkošću na tržištu. Njegove karakteristike, kao što su agresivni izgled i očekivana performansa, stvarale su uzbuđenje među vozačima i ostavile jasnu poruku o snazi.

Peugeot 106 Rally

Peugeot 106 Rally predstavlja svijetlu točku u povijesti malih automobila. Nije svaki automobil koji se natječe u rally-ju morao biti opremljen velikim turbo motorom ili pogonom na sve kotače. 106 Rally je dokaz da možeš biti dobar i bez svih tih dodatnih luksuza. Njegov lagan dizajn i izvanredno rukovanje omogućili su izvanrednu preciznost vožnje.

S obzirom na to da je napravljen za homologaciju, 106 Rally je zadržao svoj identitet i svestranost, čineći ga jednim od omiljenih među puristima. Dobar je primjer kako jednostavni automobili mogu pružiti nevjerojatne užitke i biti jednako uzbudljivi kao i skuplji konkurenti. Njegova popularnost i danas traje, kao i njegova reputacija kao jednog od klasičnih automobila.