Festival brzine: Toyota Stout izaziva divljenje na Goodwoodu
Uvod u festival brzine
Festival brzine u Goodwoodu poznat je po veličanstvenim automobilima koji oduševljavaju ljubitelje motora diljem svijeta. Tijekom ovog atraktivnog događanja, posjetitelji imaju priliku svjedočiti spektakularnim izvedbama superautomobila, F1 trkaćih bolida i drugih vrhunskih vozila. No, ovogodišnje izdanje pokazalo je da čak i uzbuđenje hipersportskih automobila može biti zasjenjeno jednim neobičnim junakom – Toyota Stout.
Nevjerojatna izvedba Ryana Tuercka
U ranim jutarnjim satima subote, Ryan Tuerck, poznat po svojim driftovima, upotrijebio je ovaj Toyota Stout pickup kako bi započeo dan s nezaboravnim performansama. Kamion, prepravljen u pravi drift stroj, vikao je dok su mu stražnje gume gorjele, ostavljajući iza sebe dimnjak u formi krafne ispred Goodwooda. S nevjerojatnim ubrzanjem, ovaj Toyota Stout se brzo upustio u vožnju uzbrdo od 1,16 milja, neumorno klizeći bočno kroz zloglasni Flint Wall, pokazujući nevjerojatnu kontrolu i snagu.
Tehnički detalji i performanse
Ovaj Toyota Stout kamion predstavlja radnu konju preobraženu u «superstar». Sa 650 konjskih snaga ispod haube, opremljen četverocilindričnim motorom 3S-GTE i turbopunjačem Garrett GTX 770, on pruža gustoću snage koja nadmašuje mnoge moderne superautomobile. Kamion ima proširene lukove, čeličnu šasiju i visinu vožnje koja gotovo leprša iznad asfaltne podloge.
Struktura i evolucija Stouta
Stoutova priča počinje još 1966. kada je Toyota Stout 1900 predstavljena kao skromni ½-tonski pickup s samo 85 konjskih snaga. Njegov nasljednik, Toyota Hilux, brzo je stekao popularnost, a danas, više od šest desetljeća kasnije, Toyota Stout je ponovno oživjela, pružajući modernu verziju koja nadmašuje gledateljska očekivanja.
Zapažena prisutnost na Festivalu
Tuerck je još 2021. godine prvi put predstavio Stout na SEMA showu, a od tada je vozilo steklo gotovo legendarni status. Njegov kamion postao je viralna senzacija zbog svoje nevjerojatne snage i dizajna. S kapacitetom od 2,1 litre, Holingerovim šesterostupanjskim mjenjačem i s ovjesom koji se može usporediti s Corvettom, Toyota Stout je savršeno konstruirana za skretanje kroz uske krivine Goodwoodovog staza.
Uspjesi na stazi
U tijekom prakse, Toyota Stout postavio je impresivna vremena, često brža od prethodnih vožnji, s neslužbenim vremenima koja se spuštaju ispod 50 sekundi, staze obično rezervirane za hipersport. Ova živahna vožnja privukla je pažnju publike, dok su mnogi uživali u pogledu kako se Stout igra s kutovima i dima iz guma.
Zanimljenja i zbivanja
Ako ste imali priliku biti na Festivalu brzine, sigurno ste primijetili taj osebujni miris spaljenih guma koji je dolazio s drift događaja. Toyota Stout, sa svojim jedinstvenim dizajnom i snagom, mogla bi se pohvaliti titulu “najsnažnijeg budilice” Goodwooda, ostavljajući traga u srcima svih prisutnih.
Ovaj stroj ne samo da izaziva divljenje, nego je i simbol inovacije i kreativnosti u automobilskom svijetu, pokazujući da ljubav prema automobilima ide daleko izvan tradicionalnih granica. Toyota Stout je s pravom zadobila pažnju i ljubav automobilske zajednice, potičući inspiraciju među mladim entuzijastima i veteranima u industriji.
