Ova žena iz Kalifornije upisala se u povijest kada je sudjelovala u najopasnijoj američkoj utrci u C8 ZR1 od 1064 KS, i vjerujte nam kada kažemo da je ovo bilo teško.
Pikes Peak International Hill Climb je 104-godišnja tradicija utrka koja izaziva vozače na 14.000 stopa visokoj planini koja se prostire na 12,4 milje i 156 zavoja.
YouTuberica Emelia Hartford imala je ambiciozan cilj – postati najbrža žena na četiri kotača i oboriti rekord za najbrži proizvodni automobil sa stražnjim pogonom.
Može li se to učiniti? Svakako će se potruditi.
Suprotstaviti se najopasnijoj američkoj utrci neće biti lako
Ova utrka nije za one sa slabim srcem.
S oštrim rubovima litica i zavojitijim cestama od San Francisca, to je ozbiljno intenzivan izazov.
Poznato je da obitelj Kena Blocka to preuzima na različite načine, njegova supruga vozi Sierra Echo EV, a njegova kći Hoonipigasus.
Za Emeliu Hartford, imala je dva cilja naprijed i u sredini – postavljanje rekorda za žene vozače na Pike Peaks i postavljanje rekorda za najbrži proizvodni automobil sa stražnjim pogonom.
Nema malih podviga.
U znak predanosti, preselila se u Colorado na mjesec dana kako bi se pripremila.
Kušnje i nevolje koje dolazi sa sudjelovanjem na Pikes Peak International Hill Climb
Jedan se problem pojavio rano, kada su kotači od karbonskih vlakana bili zabranjeni.
Budući da je Hartford donijela samo kotače od ugljičnih vlakana za svoj C8 ZR1, morala je podnijeti peticiju odboru da joj dopusti njihovo korištenje, koristeći podatke znanstvenih i DOT testiranja kao pomoć u svom slučaju.
Srećom, uspjela je.
Usput, vježbanje se pokazalo teškim za njezine živce.
“Osim čistog rizika od smrti, postoji samo jedan problem. Dobivate samo jednu priliku”, rekla je.
“Jedno trčanje da bi se računalo. I jedna pogreška može završiti sve.”
Ali imala je jedno razmišljanje koje ju je držalo ravno i usko – “Ne dižeš (skidaš gas) dok ne vidiš Boga ili kockastu zastavu.”
Kako su Hartford – i njezin C8 ZR1 – bili na dan utrke?
Dan utrke padao je na Dan očeva, a Hartford se osjećala izuzetno nervozno na startnoj liniji.
Zar ne biste bili da se suočavate s najopasnijom utrkom u Americi?
Trebao je to biti testni sprint od 12,5 milja kroz krhotine i zemlju.
Ali ustrajnošću i odlučnošću, osigurala je dva rekorda koja je tražila.
“Službeno sam najbrža žena ikad na četiri kotača (u utrci Pikes Peak) i najbrži proizvodni automobil sa stražnjim pogonom u povijesti (u utrci Pikes Peak). To ne bi bilo moguće bez mog tima”, rekla je.
Utrka je za nju bila posebno emotivna jer se održala na Dan očeva jer otac nažalost više nije s njom.
“Bila je to stvarno jebeno teška utrka za mene emocionalno,” priznala je.
“Biti tamo, nemati svog tatu… ali vjerujem da imam obitelj u automobilskoj zajednici.”
