Reli Dakar: Pustinjski kralj po 4. put je Nasser Al-Attiyah

Nasser Al Attyijah u Toyoti i Sam Sunderland na austrijskom KTM-u osvojili 44. izdanje Dakara. Bilo je sjajno. Japanci nepoderivi, Loeb u Prodriveu odličan, Audi malo prvi malo zadnji. Pobijedili u 4 od 12 etapa, no Peterhansel zakasnio za Katarcem 3 dana, Sainz 3 sata, a Ekstrom dva i pol. Za prvi put sa strujom i nije tako loše.

Sam Sunderland osvojio je svoj drugi naslov u Dakaru pet godina nakon svog prvog trijumfa 2017. To je prvi za austrijsku momčad GasGas.

Završeno je treće izdanje relija Dakar na Arapskom poluotoku! Trkači su danas, posljednji put u 44. po redu reliju, krenuli u pustinju i brzinski test, dug dobrih 160 kilometara, sve do cilja u lučkom gradu Jeddah. No, ako je prošlogodišnja utrka, pogotovo među motociklistima, bila kaotična do zadnjih kilometara (što je osigurala i sreća Yamahinih trkača, koji su dali otkaz u roku nekoliko dana prije kraja), ove godine među vozačima je bilo sve puno ranije rjiješeno. Dakle, bilo je manje-više jasno da će Nasser Al-Attiyah zakoračiti na najvišu stepenicu među vozačima. Pola sata prednosti prije zadnje etape bilo je više nego dovoljno za trkača, koji se smatra jednim od najpouzdanijih vozača relija (od 2004. godine, kada je prvi put nastupio u Dakaru, samo je tri puta dao otkaz, posljednji put u 2017). da neće moći pobijediti po četvrti put u karijeri. To je definitivno toliko željena pobjeda, nakon što je dvije godine zaredom bio drugi na kraju utrke, prošle godine samo za dlaku.

Ove godine najbliži Kataru bio je Sebastien Loeb, koji je današnju etapu završio na četvrtom mjestu, dvije minute iza Henka Lategana. Obojica su se, zajedno sa Stephanom Peterhanslom i Brianom Baragwanathom, tijekom cijele današnje etape borili za etapnu pobjedu, a svi su na cilj stigli za dvije minute i 20 sekundi. Al-Attiyah je u međuvremenu kroz cilj prošao tek kao 19. sa zaostatkom od osam minuta. Naime, zauzeli su svih pet najboljih mjesta, a pobjedu je odnio Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing), drugi je bio Sebastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme; +00:27:46), treći Yazeed Al Rajhi Overdrive Toyota, +01: 01: 13), četvrti Orlando Terranova (Bahrain Raid Xtreme, +01: 27: 23), peti i Giniel De Villiers (Toyota Gazoo Racing, 01:41:48).

Među motociklistima stvari su bile prilično slične kao prošle godine. Sunderland na austrijskom KTM-u osvojio 44. izdanje Dakara i to po drugi put u 5 godina

Sam Sunderland osvojio je svoj drugi naslov u Dakaru pet godina nakon svog prvog trijumfa 2017. To je prvi za GasGas, koji ga je regrutirao u jedanaestom satu prošlog prosinca. To je olakšanje za Austrijance, konstruktore iza crvenog brenda, koji su nakon dvije godine oduzeli krunu od Honde. Drugi je bio Pablo Quintanilla. Treći je bio Sunderlenov kolega iz GasGasa, Austrijanac Walkner. Prednost Sama Sunderlanda u ukupnom poretku u odnosu na Pabla Quntanilla bila je premala da bi Čileanac odustao prije početka. Na stazu je krenuo bez zadrške i kroz cilj prošao kao najbrži s vremenom od sat i 40 minuta. Međutim, to nije bilo dovoljno da se Sunderlandu oduzme pobjedu. Iako je Britanac završio na osmom mjestu, zaostatak od nešto manje od tri i pol minute bio je dovoljan da osvoji drugu ukupnu pobjedu u karijeri i prvu momčad GasGasa. Quintanilla će očito morati čekati još najmanje godinu dana na svoj prvi ukupni pobjedu.na reliju Dakar, gdje je bio najbliži pobjedi na drugom mjestu 2020. Pratili su ga Matthias Walkner, Adrien Van Beveren i Joan Barreda Bort, koji je očito prevladao probleme s ozlijeđenim ramenom i zaostao za pobjednicima 25 minuta i 42 sekunde. Nagrada za najboljeg novaka ove je godine pripala Masonu Kleinu, koji je utrku završio na ukupno devetom mjestu. Očito je riječ o trkaču o kojemu ćemo idućih godina moći čuti još puno. Slovenac Simon Marčič danas je na ovogodišnjem Dakaru ostvario svoj najlošiji plasman jer je izgubio na etapi, ., što je, međutim, bilo dovoljno zadržati osmo mjesto u ukupnom zbroju posebne klasifikacije Originals, u kojoj se pojavljuje posljednjih godina. U ukupnom poretku završio je na 52. mjestu, što je nešto lošije od klanova kada je bio 36..

Tako je pao zastor nad Dakarom 2022, a trkači i timovi polako će krenuti kući. U međuvremenu, organizatori se vjerojatno polako pripremaju za iduću godinu i planiraju novu rutu. Tko zna, možda im konačno i uspiju u najavljenom širenju i povratku relija na afrički kontinent.

IZJAVE PILOTA

Nasser Al-Attiyah: “Ja, Mathieu i ekipa odradili smo sjajan posao od početka do kraja. Bilo mi je jako važno pobijediti jer je sada miting u našoj regiji.”

Sébastien Loeb: “Neke nevolje trećeg dana ostavile su nas dosta iza. Uspjeli smo se oporaviti neko vrijeme, ali nedovoljno za pobjedu. Drugo mjesto na Dakaru nije tako loše.”

Mattias Ekström: “Završiti među prvih 10 bio je naš cilj prije relija. U našim dobrim danima uspjeli smo se miješati s velikim dečkima i to nas uzbuđuje za budućnost.”

Laia Sanz: “Cilj je bio završiti rally i to smo i napravili. Možemo odnijeti puno pozitive. Bilo je dana kada smo stvarno našli dobar ritam na pozornici.”

Chaleco Lopez: “Bili smo jako jaki na svakoj etapi. Svaki dan smo bili blizu fronta bez velikih problema s automobilom ili navigacijom. Sjajan je osjećaj ponovno pobijediti.”

Cristina Gutiérrez: “Da ste mi prije godinu i dva mjeseca rekli da će se to dogoditi, rekla bih vam da to mora biti san.”

Seth Quintero: “Očito je nevjerojatno, ali sam također malo uzrujan jer nismo u ukupnom poretku iako smo pobijedili u gotovo svakoj pojedinoj etapi. Bila je to prava vožnja.”

Sam Sunderland: “Danas je bilo puno stresa jer su vremena bila jako blizu ove godine. Zaista sam zahvalan svima koji mi pomažu i podržavaju, nadam se da će ova pobjeda vratiti nešto od toga. Ova pobjeda je čak i bolja od prvi.”

Dmitrij Sotnikov: “Rivalstvo za pobjedu trajalo je svaki dan, do posljednjeg kilometra nije se bilo moguće opustiti.”

Eduard Nikolaev: “Kamaz tim ima zlato, srebro i broncu i ovo je glavna stvar, ali postoji samo jedan prvak, tako da imamo čemu težiti sljedeće godine.”

2022 Dakar Rally Final Standings

CAR RACE
1. N. AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 38:33:03
2. S. LOEB (FRA) BRX +27:46
3. Y. AL RAJHI (SAU) TOYOTA +1:01:13
4. O. TERRANOVA (ARG) BRX +1:27:23
5. G. DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA +1:41:48
6. K. PRZYGONSKI (POL) MINI +1:53:06
9. M. EKSTROM (SWE) AUDI +2:42:11
12. C. SAINZ (ESP) AUDI +3:39:21
19. C. DESPRES (FRA) PEUGEOT +4:58:22
23. L. SANZ (ESP) MINI +6:18:56
59. S. PETERHANSEL (FRA) AUDI +68:12:13

LIGHTWEIGHT PROTOTYPE (T3) RACE
1. F. LOPEZ CONTARDO (CHL) CAN-AM 45:50:51
2. S. ERIKSSON (SWE) CAN-AM +51:28
3. C. GUTIERREZ (ESP) OT3 +4:34:43
4. S. NAVARRO (ESP) CAN-AM +5:11:35
5. P. LEBEDEV (RUS) CAN-AM +5:52:14
6. S. QUINTERO (USA) OT3 +14:38:21

BIKE RACE
1. S. SUNDERLAND (GBR) GAS GAS 38:47:30
2. P. QUINTANILLA (CHL) HONDA +03:27
3. M. WALKNER (AUT) KTM +06:47
4. A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +18:41
5. J. BARREDA (ESP) HONDA +25:42
10. T. PRICE (AUS) KTM +49:20
12. S. SVITKO (SVK) KTM +58:17
19. C. CHAPELIERE (FRA) KTM +2:39:30
37. M. BALOOSHI (UAE) HUSQVARNA +6:31:18
39. M. JAFFAR (KWT) KTM +7:57:36
90. D. PETRUCCI (ITA) KTM +20:42:04
101. K. BENAVIDES (ARG) KTM +23:52:59

TRUCK RACE
1. D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 41:37:34
2. E. NIKOLAEV (RUS) KAMAZ +09:58
3. A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +1:11:11
4. A. KARGINOV (RUS) KAMAZ +1:49:55
5. J. VAN KASTEREN (NLD) IVECO +3:08:30

KONAČNI POREDAK MOTOCIKLISTI
1. SAM SUNDERLAND (GBR) GASGAS FACTORY RACING 38:47:30
2. P. QUINTANILLA (CHL) MONSTER ENERGY HONDA + 0:03:27
3. M. WALKNER (AUT) RED BULL KTM FACTORY RACING + 0:06:47
4. A. VAN BEVEREN (FRA) MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY + 0:18:41
5. J. BARREDA BORT (ESP) MONSTER ENERGY HONDA + 0:25:42

Fotografija: Pixabay