Neispravan mjerača mase zraka može biti uzrok brojnim problemima
Stručnjak iz HAK-a upozorava – Neispravnost ovog senzora može prouzročiti veće komplikacije u radu motora automobila! – prenosi RevijaHAK.
Upravljačka jedinica motora s izmjerenom masom zraka upravlja s odnosima goriva i zraka kod bezinskih i dizelskih motora kroz upravljanje s ubrizgavanjem goriva, radom turbo punjača, ventila za povrat ispušnih plinova i niza drugih upravljačkih elemenata koji će utjecati na odnos goriva i zraka u motoru.
Neispravnosti koje može uzrokovati neispravan mjerač mase zraka su:
– Gubitak snage motora s uključivanjem kontrolne lampice neispravnosti motora
– Gubitak snage motora bez uključivanja kontrolne lampice neispravnosti motora
– Povećan uzorak čađi u ispuhu
– Prekid rada motora bez mogućnosti pokretanja motora
Općenito, problemi s mjeračima mase zraka su se generacijski smanjivali s obzirom da su prolazili kroz različita poboljšanja i modifikacije do razine da ih je češće moguće nepotrebno zamijeniti zbog drugih uzroka poput manjeg uvlačenja sekundarnog zraka u usisnom sustavu zbog nastale manje rupice na usisnom crijevu zraka ili sličnim problemima s usisom i ispuhom.
Metode ispitivanja i traženja neispravnosti su:
– Uspoređivanjem mjernih vrijednosti iz mjernih blokova s dijagnostičkim uređajem
– Mjerenje s ispitnim sondama osciloskopa na el. instalaciji mjerača mase zraka
– Uključivanjem koda greške koji se očitava s dijagnostičkim uređajem
– Isključivanjem mjerača mase zraka preko el. utikača senzora i probnom vožnjom
– Ugradnjom ispravnog mjerača i testnom vožnjom
Bilo koje od navedenih mjerenja ili neka druga zahtijevaju vođeni plan ispitivanja kojeg je predvidio proizvođač vozila ili senzora, a provodi ga isključivo osposobljeno servisno osoblje jer u suprotnom, nestručnim rukovanjem, moguće je oštetiti sve elektroničke komponente koje se nalaze u strujnom krugu mjerača mase zraka uključujući i sam mjerač mase zraka.
Izvor: RevijaHAK
