Svim uljima je potrebno neko vrijeme da dođu na radnu temperaturu pa izbjegavajte pretjerano opterećivanje motora u prvih 10 do 15 minuta vožnje. Da zimi nije pametni stajati na parkiralištu i čekati da motor radi u neutralnom stupnju prijenosa, odnosno da se ugrije – to znamo. Troši se više
Prilikom rada motora u automobilu stvara se veliko trenje, a kao posljedica i podizanje temperature u radnom sustavu. Dakako, kada bismo ostavili da se stvari razvijaju prirodnim tokom, došlo bi do toga da temperatura dosegne nemjerljive veličine, a to u konačnici može dovesti do požara. Upravo iz tog razloga sustav za rashlađivanje motora veoma je […]
Crne mrlje koje se presijavaju svakodnevan su prizor na mnogim parkiralištima i u garažama. Mogli bismo reći da automobil na neki način počne označavati teritorij kad mu počne curiti ulje ispod mjenjača. No, humor na stranu, ovo može biti sasvim bezazlen problem, ali i problem koji može donijeti mnogo kvarova, čak i kvar na motoru. […]
Za normalan rad automobila potrebne su razne tekućine koje održavaju optimalnu radnu temperaturu, pomažu kod kočenja, rashlađuju, služe za pranje i još štošta. Kada malo bolje pogledamo cijeli sustav shvaćamo da je za njegovo funkcioniranje nužno pratiti stanje, odnosno količinu raznih tekućina. Samo neke od tih tekućina su razna ulja, antifriz, voda. Neke od njih […]
Ekipa s YouTube kanala CarWow odlučila je sprovesti zanimljiv test, odnosno provjeriti koliko automobilski motor može izdržati bez ulja. Za tu priliku izabrali su Ford Focus, Peugeot 206 i Hondu Civic. Test je započeo tako da su iz svakog motora izlili kompletnu količinu motornog ulja i rashladne tekućine. Potom su motor startali i turirali sve […]