Koliko god entuzijasti voljeli novi MR2 i/ili Celicu, Toyota ne može opravdati trošenje novca za istraživanje i razvoj na ono što bi u konačnici bio nišni proizvod. Udružio se sa Subaruom za GR86/BRZ i s BMW-om za Supra/Z4 kako bi podijelili troškove razvoja. Japanska marka je odlučna u namjeri
