Škoda Felicia je u automobilski svijet ušla u listopadu 1994. godine kao moderni hatchback s pet vrata, nasljednik modela Favorit, za koji je navodno postojala sasvim istinita anegdota da je nastao kupnjom Volkswagen Golfa u Njemačkoj, a potom su Škodini inženjeri trebao doslovno kopirati sve
Danas Česi proizvode 1,3 milijuna auta, imaju ukupno 13 tvornica i u Kini i Rusiji, a Zastava je u stečaju… Škoda i Volkswagen: 30 godina uspješnog partnerstva koje je započeo Favorit. Prije pada Željezne zavjese Zastava je proizvodila godišnje i 250.000 novih auta i nekoliko desetaka tisuća više od Škode. Danas Česi u 13 tvornica […]
Jasna najava etabliranim igračima u premium klasi – oprez! Do 2026. Škoda će lansirati tri nova modela na električni pogon. Uz Vision dolaze mali SUV i gradski automobil. Studija, koja će biti na tržištu do 2026., trebala bi biti udarna igla češkog brenda kojim uspješno upravljaju Nijemci. Baterija od 89 kWh za 600 km autonomije. […]
Jedan od najčešćih automobila na ovim prostorima 90-ih je svakako bio Škoda Favorit, koji je nudio dobar omjer cijene i kvalitete, uz dopadljiv dizajn. Česi su u predstavnika C-segmenta polagali puno nade pa nije ni čudo da su tom prilikom reinkarnirali slavno ime Favorit po uzoru na luksuznu limuzinu koja se proizvodila od 1936. do […]
Svima je već jasno kako Škoda Octavia RS nudi iznimnu funkcionalnost uz dobro odmjerene sportske performanse pa je čest izbor obitelji željnih zabave. Standardna Škoda Octavia RS iz 2-litrenog turbobenzinca, istog kakav koristi Volkswagen Golf GTI, ali i čitav niz modela Volkswagen Grupe, razvija 230 KS i 350 Nm. U ponudi je i izvedba tvornički […]
U Škodi su podržali svoj prodajni hit SUV segmenta C u drugoj polovici svog životnog ciklusa. Karoq je osvježen u dizajnu i učinkovitiji. Karoq je vrlo važan model za Škodu. To je njihov najprodavaniji SUV i drugi najprodavaniji model za Octaviu. U posljednje tri godine i Hrvatska je u prosjeku prodavala odlično. A kako bi […]
Škoda Octavia u najpaprenijoj dizelskoj izvedbi potencijalnom kupcu nudi sve nužno za potpuno zadovoljstvo, jer nudi izvrstan koktel performansi i potrošnje, a pritom nimalo ne smanjuje funkcionalnost osnovnog modela. Još prva Škoda Octavia iz 1997. godine osvojila je svakodnevnom upotrebljivošću, a potpunim prelaskom na Volkswagenovu tehnologiju pouzdanost i kvaliteta
Još od prvog dana Škoda Octavia nametnula se kao miljenik hrvatskih kupaca, jer nudi njemačku pouzdanost i izvrsnu funkcionalnost po razumnoj cijeni. Još prva Škoda Octavia iz 1997. godine osvojila je svakodnevnom upotrebljivošću, a potpunim prelaskom na Volkswagenovu tehnologiju pouzdanost i kvaliteta postali su aduti. Isto se nastavilo drugom generacijom iz 2004., koja
Češki tehnološki blizanac Volkswagen Tiguana zapravo je bio prvi ‘terenac’ tvrtke iz Mlade Boleslave, koji se na tržištu borio povoljnom cijenom pa je Škoda Yeti razmjerno tražen i kao rabljeni. Potencijalni kupci često posežu za osnovnom izvedbom, koja pod haubom donosi 1.2-litrenog turbobenzinca sa 105 KS. Održavanje i potrošnja goriva povoljniji su nego u slučaju […]
Glavni akter ponovno je Škoda Octavia 1.9 TDI s prijeđenih gotovo 700.000 kilometara, o kojoj smo već pisali, a sad je podvrgnuta mjerenju snage kako bi se ustanovilo koliko je točno ‘konja’ umrlo s godinama eksploatacije. Kad je prije dvadesetak godina izašla iz tvornice ova Škoda Octavia razvijala je 90 KS, ali devet godina kasnije […]