Senzacionalna otkrića su rijetka, ali ne i nemoguća. Stručnjaci zaposleni u sklopu kolekcije Opel Classic pronašli su osam starih fotografija dostavnog vozila na dražbi. Ovaj pronalazak ubrzo se pretvorio u otkriće. Neobjavljene fotografije prikazuju kako je Opel sredinom 1930-ih osmislilo vrlo
Koenigsegg je mali proizvođač hiperautomobila koji stvara izrazito dojmljive automobile od 1996. kada je završen prvi prototip, CC. Od onda tvrtka razvija specifičnu formulu dizajna, a 2002. je prvi model CC8S uručen kupcu. Slijedili su CCX (ime znači competition coupe 10th anniversary, natjecateljski kupe za 10. obljetnicu testne vožnje prototipa CC) koji je poštivao
Pola stoljeća “udaranja auta u zid” i to na reketni pogon! Kako su to uspjeli iza Željezne zavjese i kako to da Škoda nije bila najlošija, već jedna Zastava? Kako to nikada nije uspjelo “Jugovićima” kojima su prije 36 godina crash test napravili Ameri i napisali: – Yugo je bio najgore ocijenjen auto ikada na […]
Kad je stigao na tržište Opel Admiral bio je zamišljen kao protuotrov za Mercedes-Benz, Horch i Maybach, ali po osjetno nižoj cijeni. Predstavljen je na salonu automobila u Berlinu kao svojevrski nasljednik Opela Super Six, a proizvodnja je krenula krajem 1937. tako da je u toj godini proizvedeno svega osam primjeraka. Gabaritima nije krio veliku […]
Godina 2022. godišnjica je za Opel: kompanija izrađuje inovacije koje su pristupačne svima već 160 godina, a istovremeno i jedan od njegovih najvećih bestselera slavi svoj 40. rođendan. Opel Corsa iz temelja je promijenila klasu malih automobila kada se pojavila 1982. godine, a danas, u svojoj šestoj generaciji, traženija je nego ikad. Prošle godine trenutačna […]
Britanski jurišnik Jaguar XJ220 stvoren je u suradnji s TWR-om, a najvećom brzinom od 349,9 km/h bio je najbrži automobil u svoje doba. Još 1988. Jaguar je predstavio koncept s motorom V12 i pogonom na sve kotače sposobnim za postizanje najveće brzine od 220 milja na sat, što mu je dalo naziv. Nažalost, proizvodna izvedba […]
Jedan od najčešćih automobila na ovim prostorima 90-ih je svakako bio Škoda Favorit, koji je nudio dobar omjer cijene i kvalitete, uz dopadljiv dizajn. Česi su u predstavnika C-segmenta polagali puno nade pa nije ni čudo da su tom prilikom reinkarnirali slavno ime Favorit po uzoru na luksuznu limuzinu koja se proizvodila od 1936. do […]
Luksuzni SUV više srednje klase, nastao na uspješnim temeljima G-klase, Mercedes-Benz je mislio nazvati M-klasom, ali BMW to nije dozvolio. Obzirom da su zaštitili slovo M Bavarci su digli pobunu pa su u Mercedes-Benzu pronašli kompromisno rješenje i nazvali ga ML. Prva generacija oznake W163 na tržište je stigla 1997., a razvoj su započeli još […]
Bavarska luksuzna krstarica u prodaji je od 1977. kad je stigao BMW Serije 7 E23 te se odmah nametnuo kao simbol prestiža. Bogataši aristokratskih korijena i uspješni biznismeni najčešći su kupci novih modela, dok se rabljeni primjerci, pogotovo u državama slabe kupovne moći, nalaze u svakakvim rukama. Nažalost, poneki vlasnici nerijetko i posežu za nestručnim […]
Korejci ponavljaju uspjeh Japanaca, po sličnoj formuli i na sličnim područjima, a ovaj konceptni automobil i dizajnom priziva nostalgične 1970-e i 1980-e kada su automobili s Istoka visoko postavili ljestvice dinamike, kvalitete i tehnologije. Hyundai N Vision 74 se i imenom i dizajnom poziva na Hyundai Pony Coupe, prototip predstavljen na Torinskom autosalonu 1974.