Metoda koju koriste istraživači INM-a u Saarbrückenu još je u povojima, ali obećava, prenosi RevijaHAK. Bez litija neme baterije, a bez baterija nema industrije električnih automobila. Rudnici litija uglavnom su pod kontrolom Kine i zahtijevaju proizvodnju koja nema pretjerane veze s
Litija već 2030. neće biti dovoljno za sve potrebe auto industrije!!! Baterije predstavljaju 30 do 40 % vrijednosti elektro auta. Očekuje se da će potražnja za ovim metalom do 2030. porasti pet do deset puta, a do 2040. deset do trideset puta!!! Tri zemlje – Kina, Argentina i Bolivija – drže 58 posto svjetskih rezervi […]