Zanemariti održavanje je potencijalno vrlo opasno, pogotovo ako se ne prate najvažniji sklopovi poput kočnica, amortizera ili guma. Zadovoljavajući rezultati postižu se ublažavanjem pada radne sposobnosti automobila uobičajenim servisiranjem. Ono je nužno kako bi se produljio životni vijek
Ne štedite na kočnicama i njihovom održavanju jer je u pitanju vaša sigurnost, ali i sigurnost ostalih sudionika u prometu, prenosi RevijaHAK. Vozite na autocesti 130-140 km/h, prisiljeni ste naglo zakočiti gotovo do zaustavljanja i tako, u nekoliko navrata… Što se događa s kočnicama, hoće li se uslijed opterećenja deformirati diskovi? Pitali smo HAK-ovog tehničkog […]
Internet je krasno mjesto za naučiti i vidjeti nešto novo pa tako s vremena na vrijeme znamo naići na vrlo zanimljive eksperimente. Tako Vam donosimo i jedan zgodan test u kojem su glavni akteri videa provjerili koliko dobra zamjena mogu biti iPhone 4s i iPhone 5s umjesto standardnih disk pločica, i to na Porscheu sa […]
Kočioni sistem sastoji se od nekoliko dijelova, a potrebno je da svaki od tih dijelova dobro funkcionira te je u dobrom stanju kako bi cijeli sustav radio kako treba. A kad kočioni sistem radi kako treba, znači da je sigurnost vašeg vozila, a samim time i vas samih na visokom nivou. Što nam drugo treba? […]
Ispravne kočnice i cijeli sustav kočenja je najbitniji čimbenik vezan za sigurnost putnika u motornom vozilu i ostalih sudionika u prometu. Motorno vozilo ima neke dijelove koje svaki vlasnik i vozač motornog vozila mora pregledavati. Između najbitnijih dijelova su i kočnice (uz gume i motorno ulje). Zato mora vlasnik voditi računa o redovitom pregledu i […]
Prema zakonu vozilo mora zakočiti čak i kada svi sustavi za kočenje otkažu. Što ovo konkretno znači? Znači da će automobil zakočiti čak i kada su vam kočnice otkazale, ali, dakako, ne optimalno, put kočenja bit će znatno dulji i riskantniji. Stariji automobili se manje – više oslanjaju samo na kočnice, dok vozila novije proizvodnje […]
Što duže automobil stoji, to stanje kočnog sustava postaje sve gore, osobito na loše dreniranim parkirnim površinama, prenosi RevijaHAK. Rotori i bubnjevi kočnica izrađeni su od legure čelika, s malo antikorozivne obrade. Nakon samo nekoliko sati stajanja u vlažnom okruženju (pogotovo u zimskim mjesecima kad su kočnice izložene i soli), na njihovim će se površinama […]
Ako priupitamo vozače kakve su im kočnice, većina će odgovoriti da dobro rade. U globalu, kočnice ili rade ili ne, a ako ne rade, znamo kakve su posljedice. Međutim, nije istina da kočnice koje rade uvijek dobro rade. Samo nemarni vozači oglušit će se na znakove koje im njihovo vozilo šalje prije nego se kočnice […]
U slučaju vibracija na kočnicama preporučujemo vam odlazak u servis jer se može raditi o ozbiljnim kvarovima koji mogu znatno utjecati na sigurnost vožnje, prenosi RevijaHAK. Zašto se automobil trese dok kočite? Ne treba biti preveliki dijagnostičar da biste došli do zaključka da je vjerojatno problem u kočnicama. Što mogu biti razlozi tomu, odnosno koji […]
Ne štedite na kočnicama i njihovom održavanju jer je u pitanju vaša sigurnost, ali i sigurnost ostalih sudionika u prometu, prenosi RevijaHAK. Vozite na autocesti 130-140 km/h, prisiljeni ste naglo zakočiti gotovo do zaustavljanja i tako, u nekoliko navrata… Što se događa s kočnicama, hoće li se uslijed opterećenja deformirati diskovi? Pitali smo HAK-ovog tehničkog […]