Španjolska autoindustrija, kao i projekt proizvodnje povoljnog automobila, postojali su i prije Drugog svjetskog rata, no tek 1950. osnovano je poduzeće koje će 1953. proizvesti prvi takav auto. Radi se o firmi SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) i početku partnerstva s Fiatom.
Kao i brojne druge auto-moto priče, i ova počinje u 19. Stoljeću. Royal Enfield je još 1890-ih prodavao motocikl na četiri kotača. Od broja kotača dolazi i naziv quad, makar su do kasnih 1980-ih bili prodavani i trokotači; nazivali su se ATC (All Terrain Cycle), a proizvodnja je stala kod većine ili svih proizvođača radi […]
Kad pomislite na zlatno doba američke automobilske industrije onda vam misli gotovo uvijek skrenu na legendarne Musle Car modele. Većina njih izazvali bi strahopoštovanje i po današnjim mjerilima. Gotovo je nevjerojatno koliko su bili brzi u svoje doma, a najbolje u cijeloj priči jest što je većina njih izgledom vješto skrivala divlji karakter. Evo liste […]
Ako se dogodi kvar na bilo kojem mjestu u vozilu, posljedice će osjetiti svi serijski povezani dijelovi. Ovisno o scenariju kvara, moguć je potpun gubitak ili djelomičan gubitak funkcionalnosti cijelog sklopa, a u ekstremnim situacijama i automobila. Koliko ste puta odugovlačili s izmjenom ulja u motoru? Ili razvodnog remena? Mijenjate li kočne pločice na vrijeme […]
Soichiro Honda bavio se utrkama pa je Stari, kako su ga zaposlenici iz poštovanja i od milja znali između sebe zvati, dirigirao razvojem modela tako da pružaju i vozački užitak. Devedesetih godina kupac je mogao ušetati u Hondin salon i kupiti auto težak oko tonu, s dvostrukim poprečnim ramenima za sva četiri kotača i visokoturažnim […]
Zanemariti održavanje je potencijalno vrlo opasno, pogotovo ako se ne prate najvažniji sklopovi poput kočnica, amortizera ili guma. Zadovoljavajući rezultati postižu se ublažavanjem pada radne sposobnosti automobila uobičajenim servisiranjem. Ono je nužno kako bi se produljio životni vijek automobila, no problem je što su i ti troškovi značajni te smo na njih vrlo
Ferrari i Lamborghini? Zaboravite. Nisu niti među 10 najboljih. Talijanski divovi nikad nisu konstruirali jurilicu koja je na utrkama dominirala godinama.Imidž je tu, kao i remek-djela koja proizvode. No prave trkaće legende stižu iz Francuske i Njemačke. Imaju i Talijani svojeg aduta, no to nije niti propeti konjić niti bik.Ovo je pregled pet najuspješnijih trkaćih […]
Porsche je ostavio dubok trak u povijesti autoindustrije i sporta, stoga vam donosimo kompilaciju pet klasičnih modela za koje bi bili spremni prodati bubreg. Možda zvuči surovo, ali toliko su nam narasle zazubice da bi bilo spremni na sve samo da se dokopamo jednog od navedenih primjeraka. Porsche 964 Turbo S stvoren 1992., većinu komponenti […]
Maleni Aygo napokon je dobio nasljednika, a slovo X uz njegovo ime znači da su crossoveri konačno skliznuli i u segment najmanjih automobila. Nakon što je Aygo dvije generacije dijelio svoju tehničku osnovu s Citroënom i Peugeotom, sada su za Aygu X koristili skraćenu Yarisovu platformu. Predstavljaju ga kao zanimljivo, jedinstveno i moderno rješenje za […]
BMW M odjel oduvijek je uživao status stvoritelja ultimativnih vozačkih strojeva, a možda i najzanimljiviji prototip je Goldfish iz 1988. godine. U traženju mogućnosti za dodatan iskorak bavarski inženjeri odlučili su pokušati ugraditi motor V16 u BMW Serije 7. Projekt su nazvali Goldfish, fokusirali su se na istraživanje mogućnosti motora 5.0 V12 oznake M70. Ubrzo […]