Soichiro Honda bavio se utrkama pa je Stari, kako su ga zaposlenici iz poštovanja i od milja znali između sebe zvati, dirigirao razvojem modela tako da pružaju i vozački užitak. Devedesetih godina kupac je mogao ušetati u Hondin salon i kupiti auto težak oko tonu, s dvostrukim poprečnim
Ako bi zaljubljenici u modele japanskog proizvođača morali birati koji im je model u povijesti najdraži, uvjereni smo kako bi Honda Integra Type R kotirala iznimno dobro. Bio je to iznimno dobar automobil, s visokoturažnim 1.8-litrenim atmosferskim 4-cilindrašem, malom masom i direktnim upravljanjem. Godinama je smatran najboljim automobilom s prednjim pogonom na tržištu.
Jedna od najvećih sportskih legendi 90-ih godina svakako je neponovljiva Honda Integra Type R, koja je u svoje doba žarira i palila izvrsnim performansama. Najbolji automobil s prednjim pogonom 90-ih godina po haubom donosi 2-litrenog 4-ciindričnog atmosferskog benzinca oznake K20A koji se s lakoćom vrtio i na više od 9000/min. Najveći snagu od 220 KS […]