Sitna oštećenja, udari tuče, utjecaj soli na karoseriji…, sve su to razlozi zbog kojih biste mogli imati glavobolje. Nerijetko i sami možete popraviti sitna oštećenja na limariji automobila. Za razliku od pomalo euforičnih priprema za odlazak na godišnji odmor kad rado potrošimo kunu više ne
Korozija nastaje zbog procesa oksidacije u kojem se metal lomi i reagira s molekulama kisika te proizvodi novu molekulu koju poznajemo pod kemijskom formulom Fe2O3 ili željezo oksid. Većina metala potpuno će se pretvoriti u željezo oksid ukoliko im damo dovoljno vremena. Međutim, mnogo toga ovisi i kako je metal napravljen. Primjerice automobili iz sedamdesetih […]
Svi smo čuli za običnu hrđu koja se vrlo rado skuplja na vozilima, no što kada vam kažemo kako postoji i takozvana zračna hrđa? Tako je, postoji zračna hrđa, a iako je ovo pojam s kojim se ne susrećemo baš previše često kada slušamo o popravcima automobila, zapravo se radi o deformaciji na limu koja […]
Što duže automobil stoji, to stanje kočnog sustava postaje sve gore, osobito na loše dreniranim parkirnim površinama, prenosi RevijaHAK. Rotori i bubnjevi kočnica izrađeni su od legure čelika, s malo antikorozivne obrade. Nakon samo nekoliko sati stajanja u vlažnom okruženju (pogotovo u zimskim mjesecima kad su kočnice izložene i soli), na njihovim će se površinama […]
Većina naših vozila starog je godišta i ne čudi kada se na njima pojavi hrđa ili korozija. Ona se javlja na limariji, a sve nas i ne treba previše začuditi iz razloga što je upravo limarija najizloženiji dio na vozilu, odnosno često je pod utjecajem kiše, snijega, bljuzge, soli s prometnica i sličnog. Kada se […]