Boeing podigao prognozu potražnje za zrakoplovima
Američki div Boeing podigao je dugoročnu prognozu potražnje za zrakoplovima zbog oporavka komercijalnih zračnih putovanja nakon ublažavanja mjera suzbijanja covida 19.
Boeing sada očekuje da će u idućih 20 godina isporučeno biti 43.610 komercijalnih mlažnjaka u vrijednosti 7.200 milijardi dolara, za pesto više no što je bio prognozirao prije godinu dana, pokazuje izvješće objavljeno u utorak.
Podigli su i prognozu za idućih 10 godina i sada očekuju isporuku 19.330 zrakoplova, otprilike tisuću više no što su predvidjeli u 2020.
Desetogodišnja projekcija niža je šest posto od one iz pretpandemijske 2019. godine, ali je pad blaži no što su bili očekivali u 2020., kada su prognozirali da će isporuke zaostajati za 11 posto za pretkriznom razinom.
“Jedan je od najsnažnijih razloga za optimizam brzi oporavak lokalnih putovanja u posljednjih 12 mjeseci”, rekao je novinarima glavni strateški direktor Boeinga Marc Allen.
Boeing očekuje da će domaći letovi dostići pretkriznu razinu do 2022., nakon toga trebala bi se oporaviti i regionalna putovanja, do 2023. godine, i na kraju međunarodna, do 2024.
Potražnja za zrakoplovima smatra se dobrim pokazateljem stanja u gospodarstvu, a Boeing je procjenu prosječnog godišnjeg rasta gospodarstva povisio s prošlogodišnjih 2,5 na 2,7 posto.
Potvrdili su pak prognozu o 4-postotnom godišnjem rastu putničkog prometa. iako on usporava od 2015., nakon razdoblja procvata zračnog prometa bez presedana koji se očitovao u 5-postotnoj stopi rasta.
Boeing procjenjuje da će u idućih 10 godina potražnja za robom i uslugama na tržištima na kojima posluje dosegnuti 9.000 milijardi dolara, što je za 300 milijardi više no što su očekivali prije godinu dana.
Potvrdili su pak prognozu o vrijednosti potražnje za uslugama u vojnom sektoru od 2.600 milijardi dolara, s obzirom na očekivanja da će pojačani pritisak u američkom proračunu ograničiti potrošnju na oružje i da će upotreba postojećih sustava u vojnom arsenalu biti produljena.
Snizili su pak procjenu o potražnji za teretnim zrakoplovima u idućih 20 godina, s 930 na 890 aviona, procjenjujući da je dosegnula vrhunac u pandemiji kada su logističke kompanije pojačano koristile prizemljene putničke zrakoplove za prijevoz robe.
Sektor proizvodnje zrakoplova predviđa da će ‘zeleni’ pritisak i pandemija ubrzati umirovljenje mlažnjaka, što će ostaviti prostora na tržištu za nove letjelice, napominje Reuters.
HINA
