Jedan od najčešćih automobila na ovim prostorima 90-ih je svakako bio Škoda Favorit, koji je nudio dobar omjer cijene i kvalitete, uz dopadljiv dizajn. Česi su u predstavnika C-segmenta polagali puno nade pa nije ni čudo da su tom prilikom reinkarnirali slavno ime Favorit po uzoru na luksuznu
Luksuzni SUV više srednje klase, nastao na uspješnim temeljima G-klase, Mercedes-Benz je mislio nazvati M-klasom, ali BMW to nije dozvolio. Obzirom da su zaštitili slovo M Bavarci su digli pobunu pa su u Mercedes-Benzu pronašli kompromisno rješenje i nazvali ga ML. Prva generacija oznake W163 na tržište je stigla 1997., a razvoj su započeli još […]
Bavarska luksuzna krstarica u prodaji je od 1977. kad je stigao BMW Serije 7 E23 te se odmah nametnuo kao simbol prestiža. Bogataši aristokratskih korijena i uspješni biznismeni najčešći su kupci novih modela, dok se rabljeni primjerci, pogotovo u državama slabe kupovne moći, nalaze u svakakvim rukama. Nažalost, poneki vlasnici nerijetko i posežu za nestručnim […]
Najljepši kupeovski crossover na svijetu u svakom se pogledu vozi kao pravi sportaš pa Porsche Cayenne S Coupe kupcima nudi najbolje od oba svijeta. Tko bi rekao da je već prošlo godinu dana od trenutka kad je predstavljen Cayenne Coupe, kojeg su mediji diljem svijeta odmah proglasili najljepšim kupeovskim crossoverom na svijetu. I mi se […]
Tunerska kuća iz Teksasa još je jednom svijetu demonstrirala s kakvom lakoćom podižu snagu i najbržim supersportskim automobilima. McLaren 765LT već u serijskoj izvedbi razvija 765 KS pa se do stotke katapultira za 2,8 sekundi i postiže najveću brzinu od 330 km/h. Koliko je moćan najbolje ilustrira podatak da četvrt milje, odnosno 402 metra prelazi […]
Punih 14 godina nakon što su Bavarci uveli klasu kupeovskih crossovera BMW X6 M Competition razvija 625 KS i 750 Nm. Brojke su to koje su do prije svega desetak godina bile rezervirane isključivo za najsnažnije izvedbe Ferrarija, Porschea, Lamborghinija… No, pojedini vlasnici nisu nikad zadovoljni, a takvi se mogu obratiti renomiranoj tuning kući G-Power. […]
Premda je Toyota Yaris GR već u standardnom formatu trenutačno najpoželjniji gradski sportaš, tuning kuća Litchfield ga je podigla na višu razinu. Zasad 1.6-litreni 3-cilindrični turbobenzinac može razvijati okruglo 300 konjskih snaga, ali stručnjaci iz Litchfielda ne namjeravaju tu stati. Još razvijaju softver kojim će modificirati ECU, a razvijaju i modificirani usisni i
Brojna istraživanja pokazala su kako se najmanje 65 posto vozača teško koncentrira na vožnju kad se u automobilu nalaze mala djeca. Ta brojka raste dužinom putovanja pa je pojedinim roditeljima odlazak za višesatan put, primjerice na ljetovanje, pravi izazov. Još tijekom planiranja putovanja razmišljaju o tome kako se boriti s dječjim nestašlucima, plačem, fiziološkim
Japanski tuner Liberty Walk nadaleko je poznat po ekstremnim preradama automobila, a najbolji dokaz tome je ovaj Lamborghini Aventador. Premda Lamborghini Aventador već u standardnom formatu ima prilično agresivan dizajn, Japanci time nisu bili nimalo impresionirani. Odlučili su kreirati kompletan bodykit koji će sve podići na znatno viši nivo. O ukusima se ne raspravlja.
Ford Mustang GT već je u standardnoj izvedbi prilično moćan obzirom da za pogon koristi atmosferski 5.0 V8 sa 425 KS. Premda zvuči ambiciozno za tu snagu, u Fordu tvrde kako mu je za ubrzanje do 100 km/h potrebno svega 3,9 s. Stručnjaci iz tvrtke Tickford nisu bili previše impresionirani pa su Ford Mustang GT […]