Oscar Piastri na vrhu vremena uoči VN Japana
Uoči Velike Nagrade Japana, svijet Formule 1 usmjerio je pažnju na Oscara Piastrija, vozača McLarena, koji je zauzeo prvo mjesto na vremenskoj ljestvici tijekom drugog slobodnog treninga. Njegovo vrijeme od 1:30.133 osiguralo mu je prednost ispred Mercedesovih vozača, Kimija Antonellija i Georgea Russella.
Prvi trening i povratak Fernanda Alonsa
Prvi trening započeo je s Mercedesovim vozačima na vrhu, koji su ostvarili 1-2 rezultat. No, u drugom treningu vraćanje na stazu bilo je zanimljivo, osobito za Fernanda Alonsa, koji je prvi put ove sezone nastupio na stazi. Nakon što je prethodno svoj automobil prepustio trećem vozaču Jaku Crawfordu, Alonso se vratio na stazu s mekim gumama, dodavši svojoj utrka još jedan sloj dramatičnosti.
Incident u boksu i problemi s Williamsom
Uzbuđenje na stazi nije izostalo. Tijekom treninga, Pierre Gasly i Alex Albon doživjeli su bliski susret u boksu, što je potaknulo tim Alpine da brzo reagira. Na drugom kraju, Arvid Lindblad iz Racing Bullsa morao je napustiti stazu zbog problema s automobilom, dok su McLarenov Lando Norris i Cadillacov Sergio Perez ostali u garažama, čekajući odgovarajuće uvjete za vožnju.
Postavljanje ritma na stazi
Kraj prvih krugova donio je još uzbuđenja. Charles Leclerc iz Ferrarija postavio je najbrže vrijeme s 1:31.019, nadmašivši Piastrija i Russella. Tijekom ove faze treninga, mnogi vozači se odlučili za srednje gume, dok je Alonso izabrao meke. Ustrajna borba za postizanje najboljih rezultata vozačima se isplatila.
Osnaživanje konkurencije
Piastri je nastavio impresionirati. Kako je trening odmicao, uspio se popeti na vrh tablica s vremenom od 1:30.133. Mercedesov vozač Antonelli držao se blizu, dok je Russell osigurao svoje treće mjesto. Zanimljivo je bilo vidjeti kako se Perez, nakon odgođenog početka, pridružio borbi na mekim gumama, ali Norris, sa srednjim gumama, zadivio je druge vozače zauzevši šesto mjesto.
Uviđanje problema i tehnički izazovi
Tokom treninga, vozači su često upadali u tehničke probleme. Gabriel Bortoleto iz Audija bio je primoran promatrati rad na svom bolidu nakon što je odvezao samo dva kruga. Lindbladov problem s mjenjačem nije ga dopustio da se dublje uključi u trening, dok su drugi vozači poput Albona naišli na sporije automobile, što je dovelo do žutih zastava na stazi.
Kvalitetni uvidi i sudari
Dok su se vozači pripremali za završne krugove, incident između Franca Colapinta iz Alpine i Maxa Verstappena iz Red Bulla isnirao je dodatnu pažnju. Stjuardi su najavili da će istražiti Colapintovu “nepravilnu vožnju”, ističući dinamičnost i nepredvidivost koje prate svaki trening.
Zatvaranje drugog treninga
Kada je sesija došla kraju, jasno je bilo da je Piastri zadržao svoje prvo mjesto, ispred Antonellija i Russella. Hamilton i Leclerc zauzeli su nizove od petog do šestog mjesta, dok su se rezultati među ostalima pokazali izjednačeni i natjecateljski.
Spremnost na sljedeće izazove
S obzirom na primerene okolnosti i rezultate, vozači su imali priliku analizirati svoje performanse i pripremiti se za treći slobodni trening koji će se održati sljedeći dan. Mnogi su s nestrpljenjem čekali kvalifikacije, nadajući se da će održati dobar momentum stečen tijekom treninga.
