Na nimalo ugodnih 35 u hladu nikome se ne „mili“ ni ustajati, no vozači Prvenstva Hrvatske, kada je u pitanju sport koji život znači, rado i tada navlače sigurnosnu opremu i odbrojavaju do svog vremena za start. U vikendu za nama svoje vrijeme za start i par čarobnih minuta na cesti pretvorenoj u trkaću stazu dočekali su u Cazinu, malom gradu u BiH pored rijeke Une gdje se održao Cazin Grand Prix.
77 se vozača našlo na startnoj liniji 26. Nagrade Cazina u organizaciji AMK MotorSport Cazin. Od njih 77, do kraja paklenog vikenda otpalo je 10 natjecatelja, što zbog kvarova a što zbog izlijetanja od kojih su neka bila dosta ozbiljna no bez posljedica za vozače.
Valja napomenuti kako je zaista sreća poslužila vozače koji su doživjeli izlijetanje jer reakcija sudaca nije bila na nivou za rang i važnost natjecanja koje se vozilo.
Petar Dajak
Maestralni nastup Petra Dajaka
Na vrućem asfaltu iz Ostrožca na Uni odakle natjecanje starta, najbolje se snašao Petar Dajak koji je maestralnim nastupom ostvario generalnu pobjedu 26. Nagrade Cazina. Druga je to Petrova generalna pobjeda u ovoj sezoni. Time je vozač AK Split Motorsporta učvrstio svoje vodstvo u generalnom poretku Kategorije II (formule i prototipi) u Prvenstvu Hrvatske. Uz Dajaka, još su četiri natjecatelja startala u ovoj atraktivnoj kategoriji. Na stepenice pored splitskog vozača su se popeli Gyopos Levente (AK Dubrovnik racing) te Goran Kamenjašević (AK Klek). Najveći konkurent Petra Dajaka za vrh Kategorije II, Filip Magdić, zbog tehničkog kvara nije završio natjecanje.
Viliam Prodan
Najveći plijen u rukama Dejana Dimitrijevića
Kao i uvijek, najzanimljivija borba vodila se u Kategoriji I (moderni automobili) gdje se cijelu sezonu voze tijesne borbe između vodećeg trojca Prvenstva Hrvatske; Dimitrijević, Prodan i Pulić. Dejan Dimitrijević i ovoga je puta, četvrti put ove sezone, uzeo najveći plijen i prvo mjesto Kategorije I u kojoj su nastupila 32 natjecatelja. Tek nešto više od sekunde za letećim Dejanom iz AKK Fly with Kolman ostao je izvrsni i sve brži Viliam Prodan (AK Opatija Motorsport). Prodan je u drugoj vožnji bio najbrži vozač no nije mu pošlo za rukom skinuti Dimitrijevića s trona jer je Dejan u prvoj vožnji postavio, pokazalo se, nedostižno vrijeme. Trećeplasirani vozač najbrojnije kategorije, Niko Pulić (AK Konavle), za pobjednikom je zaostao gotovo 5 sekundi.
Boris Katić
Nevjerojatne vožnje u Grupama
Nevjerojatne vožnje imali su i pojedini vozači u Grupama koje su po Performance Factoru daleko od „jedinice i dvojke“. Četvrto mjesto generalnog poretka automobila i prvo mjesto Grupe 4 uzeo je Boris Katić (AK Župa dubrovačka). Katić vozi savršenu sezonu, šest pobjeda u šest nastupa u Grupi 4 apsolutno su umijeće vožnje. Ono što još više fascinira je vrijeme koje postiže u svakoj pojedinoj vožnji. S automobilom u prosjeku 150 000 tisuća eura jeftinijim od Lamborghini Huracana s kojim Niko Pulić osvaja postolja generalnog poretka, a koji je inžinjerski rađeni dok je Katićev automobil (Citroen Saxo) samogradnja. S tim automobilom stalno biti u vrhu generalnog poretka i to na 2 ili 3 sekunde do postolja nije samo brzina nego i svojevrsna magija koja dovoljno govori o Katićevim vozačkim sposobnostima.
Ivan Bekavac
Nastup za pamćenje upisao je i Ivan Bekavac (AK Solin) u Citroenu C2 Grupe E1 MOTO. Peto mjesto generalnog poretka automobila za Ivana kojem je ovo prva sezona u Citroenu nisu samo izvrstan nastup nego i pokazatelj kako od Ivana tek možemo očekivati izvanredne rezultate.
Šesto mjesto pripalo je uvijek izvrsnom Mađaru s licencom AK Dubrovnik racinga, Tamasu Tomcsanyiju, koji u svojoj atraktivnoj Ladi Vaz 2101 svako natjecanje drži mjesto u vrhu. A, možda publici važnije, atraktivnim vožnjama veseli svih uz stazu.
Da brdo ima lijepu sadašnjost i svijetlu budućnost govori i podatak kako su čak dva juniora odvozila vožnje dostatne za Top 10 poretka Kategorije I. Fran Kranjac (AK Konavle) na sedmom i Simeron Jagić (AK Konavle) na 10. mjestu svoje prve brdaške sezone voze s redom zapaženim rezultatima.
Ivan Batalić
Borba iz Grupe 3 između Ivana Batalića (Splitski auto klub) i Mladena Đajića (AK Župa dubrovačka) otišla je u ruke Batalića koji je za tek jednu (ali vrijednu) desetinku uspio uzeti i grupu i osmo mjesto generalke. Đajić se ovog puta mora zadovoljiti devetim mjestom ukupnog poretka i drugim mjestom Grupe 3.
Marijo Barović
U Grupi 5 bez velikog iznenađenja. Mario Barović (AK Župa dubrovačka) treći put za redom od povratka na stazu uzima najvišu stepenicu postolja i opasno se približava Filipu Škugoru koji je i dalje vodeći u ukupnom poretku Grupe za ovu sezonu.
Deni Kmetović
U „Šestici“ Deni Kmetović (AK Župa dubrovačka) ponovno odnosi pobjedu. Izvrstan je nastup Deni zabilježio na Krajiškoj zmiji. Zasjesti na 11. mjesto generalnog poretka iz Grupe 6 majstorsko je postignuće. Deni je nebrojeno puta pokazao kako je izvanredan vozač i sasvim zasluženo drži vrh ukupnog poretka Grupe 6 za ovu sezonu s 5 pobjeda i jednim drugim mjestom.
Sandi Peteh
U Grupi 7 još jednu pobjedu odnosi Sandi Peteh (AK Dubrovnik racing) koji trenutno drži vodstvo u ukupnom poretku Grupe za sezonu ispred prošlogodišnjeg prvaka Ivana Grozdanića (AKK Rogoznica). Sandi, ovu sezonu, uspješno drži Ivana na sekundi iza sebe i vrijedno skuplja bodove. Svaki bod je bitan jer još ništa u poretku nije gotovo.
U srazu klubova svoj pobjednički ples nastavlja u ovoj sezoni nepobijeđena AK Župa dubrovačka koja je ponovno iza sebe ostavila AK Dubrovnik Racing i AKK Rogoznicu.
Ante Gaćina
Izvanredne borbe u Brdskom prvenstvu povijesnih automobila
Izvanredne borbe za prvake nastavljaju i vozači Brdskog prvenstva povijesnih automobila. U Kategoriji A, Ante Gaćina (AKK Rogoznica) još jednom pobjedom učvrstio je vodstvo u ukupnom poretku Kategorije. U Cazinu je Ante iza sebe ostavio klupske kolege Adisa Abdića i Nenada Gržančića. Ante Gaćina je ujedno bio i najbrži u ukupnom poretku BPPA, pokazujući kako vozi još jednu izvanrednu sezonu. U Kategoriji B ista situacija. Pobjedu odnosi vodeći u Kategoriji B u Prvenstvu Hrvatske, Sandro Poldrugovac (AK Buzet Autosport) ispred Jurice Ivanovića (AK Skradin) i Mihaela Aliča (Belson nostalgija).
Sandro Poldrugovac
Lijepo se „povjesničari“ bore i za klupski poredak gdje AKK Rogoznica, s pobjedom u Cazinu, drži prvo mjesto s 48 bodova prednosti ispred Belson nostalgije koja je i na Cazinu bila druga. Treće mjesto klubova na natjecanju pokraj Une osvojio je AK Skradin.
Vozači će sada na kratku pauzu od tek tri tjedna nakon čega slijedi Ilirska Bistrica.
Tekst: Vesela Vrkić
Foto: No Stint Media, Duja2 Photography, privatna arhiva
