Svake godine proizvođači automobila, vozači i obožavatelji okupljaju se u Coloradu na međunarodnom događaju Pikes Peak International Hill Climb. Ovaj spektakl, poznat i kao “Trka na vrh”, izaziva sudionike da voze svoju opremu kroz 156 zavoja uz planinu. Ove godine, markantno 104. izdanje ovog događaja upisalo je povijest s brojnim značajnim trenucima, osobito pojavom Corvette.
Vozačica Emelia Hartford postala je “Najbrža žena na četiri kotača” nakon što je pilotirala Corvetteom iz 2026. kroz stazu od 12,42 milje, završivši u nevjerojatnom vremenu od 10:18.018. Ovaj izvanredan uspjeh dodatno je istaknuo sposobnosti Corvette, ali i samog Pikes Peaka kao izazova za vozače diljem svijeta.
Corvette ZR1X – Nova dimenzija brzine
Ovo je bio prvi Pikes Peak događaj za novu Corvette ZR1X, koja se može pohvaliti titulom ne samo najmoćnije i najbrže Corvette koju je Chevy ikada napravio, već i jednim od najsnažnijih američkih automobila svih vremena. ZR1X je pretrčao stazu za impresivno vrijeme od 9:30.104, a za volanom se našao vozač JR Hildebrand. Ovim vremenom oboren je rekord za najbrži proizvodni automobil s hibridnim pogonom, što dodatno potvrđuje inovativnost inženjeringa kod Chevya.
Unatoč svojim značajkama hibridnog pogona, ZR1X ostaje utemeljen na V8 motoru koji “diše vatrom”. No, dodatni električni motor od 186 konjskih snaga postavljen na prednjoj osovini pomaže u postizanju nevjerojatnog ubrzanja od 0-60 mph za “ispod dvije sekunde”, prema službenim izjavama General Motorsa. Takva brzina postavlja nova mjerila u svijetu superautomobila i redefinira očekivanja potrošača.
Rekordni uspjesi i natjecanja
ZR1X nije samo automobil koji se ističe u Pikes Peaku, već i nadmašuje konkurenciju kada je riječ o drugim mjernim performansama. S 5,5-litrenim twin-turbo V8 motorom uparenim s električnim motorima, Corvette ZR1X proizvodi nevjerojatnih 1250 konjskih snaga, što ga čini pravim ubojicom superautomobila. Performanse uključuju vrijeme četvrt milje od 8,675 sekundi i impresivno ubrzanje od 0-60 mph za samo 1,68 sekundi, što nadmašuje i najbrže automobile poput Dodge Challenger SRT Demon 170 i usporedive modele iz Europe.
Osim toga, ZR1X se može pohvaliti titulom najbržeg američkog serijskog automobila na legendarnoj stazi Nürburgring u Njemačkoj. S vremena od 6:49.275 na stazi dugačkoj 12,94 milje i sa 170 zavoja, ZR1X pokazuje da američki automobili imaju svoju snagu. Za vožnju nije bio potreban profesionalni vozač trkaćih automobila, nego inženjer za dinamiku vozila Corvette, Drew Cattell, što dodatno povećava ovaj uspjeh.
