Citroënova predanost Formuli E u eri Gen4
Citroën, poznati francuski proizvođač automobila, nedavno je najavio svoju kontinuiranu predanost Formuli E, koja ulazi u novu eru nazvanu Gen4. Ova zanimljiva vijest dolazi s početkom 13. sezone, a očekuje se da će nova generacija bolida, koja će biti predstavljena u sezoni 2026./2027., donijeti značajne promjene, uključujući mogućnost snage do 600 kW.
Prijelaz na samostalan nastup
U trenutnoj 12. sezoni, Citroën nastupa jedino pod svojim imenom, dok su tri godine ranije predstavljali i marke DS i Maserati. Ovaj prijelaz dogodio se u trenutku kada je Maserati povukao svoj tim, a DS se povukao iz aktivnog natjecanja. Tijekom suradnje, DS je igrao ključnu ulogu u razvoju električnog pogona za trkaće automobile, dok je Maserati bio zadužen za kupce. Ovi su brendovi dijelili zajednički temelj, no sada se Citroën odlučio orijentirati na samostalno natjecanje.
Inovacija kroz sport
Xavier Chardon, izvršni direktor marke Citroën, naglasio je kako inovacija mora imati svrhu u svakodnevnom životu. Ova ideja utemeljena je na razvoju tehnologija koje se koriste ne samo na trkaćoj stazi, već i u svakodnevnoj upotrebi. Formula E, uz novu Gen4 generaciju, predstavlja platformu za testiranje i unapređenje električnih performansi. Chardon je s ponosom izjavio da je motosport uvijek bio dio DNA Citroëna, a njihova uključenost u ovaj sport znak je predanosti novim tehnološkim rješenjima.
Prvi rezultati sezone
Uoči prve utrke Formule E na europskom tlu, dogodile su se određene promjene unutar Stellantis grupe. Marka DS povukla se iz natjecanja, a Opel GSE postao je njihov nasljednik, s istim pogonskim sklopom koji će koristiti i Citroën. Međutim, utrka u Circu del Jarama blizu Madrida nije protekla prema planu za Citroën. Nick Cassidy, koji je startao s pole positiona, završio je utrku na 17. mjestu, dok je njegov timski kolega Jean-Éric Vergne završio 14. Cassidy je ipak uspio osvojiti tri boda za svoju pole position.
Budućnost Citroëna u Formuli E
Kako se bliži ulazak u novu eru Formule E, Citroën će morati prevladati izazove kao što su povećana konkurencija i zahtjevi novih tehnologija. S obzirom na značaj koji je Citroën uvijek pridavao inovacijama, ovakav pristup može otvoriti vrata ne samo za uspjeh na stazi, nego i za napredak u komercijalnim električnim automobilima koji će se koristiti na cestama diljem svijeta. Na taj način, ova posvećenost motorsportu može stvoriti sinergiju između sportskog i svakodnevnog automobila.
Citroënova posvećenost Formuli E i nadolazećoj Gen4 eri pruža uzbudljive mogućnosti, kako za tim, tako i za cijelu industriju automobila, vodeći put ka održivoj budućnosti.
